SUV市场持续火热福特加价售车乘火打劫

新闻中国采编网 中国新闻采编网 谋定研究中国智库网 经信研究 国研智库 国情讲坛 万赢信采编：近年来，加价购车逐渐成为越来越多购车者将要面临的问题。虽然厂商一直严打经销商的加价行为，但这一现象一直屡禁不止。

尤其在热门系列车系推出新款车型时，生厂商产能不足、经销商缺货、消费者热捧造成了加价现象越来越严重。虽然一般的加价购车现象大多存在于新款车型发布后的一段时间，但不少类似途观、进口Q5等热门车型从未平价销售。在国内热度不褪的SUV市场，这一现象显得更加严重。

近日记者得到消费者消息，号称“途观杀手”的全新福特SUV翼虎市场销售效果十分火热，并且全系翼虎都存在加价购车问题。可见这位“途观杀手”的确实力非凡，连加价销售的营销手段都与竞争对手不谋而合。 

2013福特迎爆发增长 

福特汽车2010~2012年间在中国汽车市场的表现似乎并不能让人满意。家族内的标志性车型福特福克斯虽然仍有月销破万的销量水准，但一卖就是8年的福克斯在其竞争对手新款骐达和高尔夫面前颇有英雄迟暮的感觉。 

主打中级车蒙迪欧也进入生命周期的最末段，而在小型车市场福特嘉年华也并没有十分亮眼的表现。 

而在2012年中，全新福克斯正式上市，同时也开启了福特爆发增长的步伐。本报记者根据最新销量信息统计，2013年2月，全新福克斯两厢、三厢共销售2.47万台。单一车型同比去年增长超过100%，占比长安福特2013年2月总销量的80%以上。 

进入到2013年，福特汽车在火热的SUV市场一口气国产上市了两款SUV车型，分别为翼虎、翼博。两款新车分属“最走量”的紧凑型和小型SUV类型。由此可见，长安福特将在2013年迎来销量大爆发。 

全新上市的福特翼虎可谓有备而来。作为一款比较有历史的SUV车型，福特翼虎的前两代车型均为进口销售。但是老旧古板的车型外观设计和耗油量较大的3.0升发动机成为老款福特翼虎的短板，加之进口车高高在上身价使得老款翼虎十分尴尬。 

此番全新上市的翼虎搭载了当前十分流行的1.6升和2.0升涡轮增压发动机，配合6速双离合器变速箱在燃油经济性和动力性上都有了大幅的提高。19.38 ～ 27.58 万的指导价谈不上惊喜，但可谓在情理之中。全新设计流畅美观的车身线条和完善的内装配置使其在硬件上完全有能力剑指当前该市场的老大，大众途观。 

但终端销手段给福特翼虎泼了一盆满满的冷水。 

“北京地区的加价还算比较少的。”长安福特的销售顾问在接受《投资者报》记者采访时说，“1.6T的车型全系必须加1万，而2.0T的车型即便有现车也得加一万现金加一万装饰，这已经是底线了。挑颜色挑配置的话那就得从新谈价格了。” 

福特SUV市场趁火打劫 

4月16日，本报记者来到一家位于北京的福特汽车经销商处。店内的新款车型翼虎、翼博和福克斯是最有人气的。销售顾问告诉我们，现在福克斯已经有了不小的优惠了，而且现车充裕。但是刚刚上市的翼博和翼虎车源十分紧俏，小型SUV翼博没有加价就已经不错了。 

当前福特主营的4款SUV分别有翼博、翼虎、锐界和探险者4款，而后两者是原装进口车型。本报记者在上述福特经销商处了解到，除价位最低的的小型SUV翼博属于平价销售，其余三款均有不同程度的加价现象。锐界加价3万元起，而探险者更是直接喊道了加价6万。 

如此猖獗的加价行为不免让消费者怨声载道。汽车界著名媒体人士杨力近期在其认证微博上就曾公开表示：“我也想选锐界，但一普遍加价，二最低配的没现车，三销售态度让我很反感。我想谁都不会和自己的血汗钱过不去。我想选锐界，但锐界不让我选择，罢了。” 

杨立表示，很多车友说，大众在315期间曝光DSG事件后，很多福特4S店都要牛上天了，很多车如锐界和翼虎都要加价，比以前加的更多。我只想说，福特如果你真觉得能借此事打一个翻身仗的话，得让你们的销售态度180度转变才行。否则我们会让你觉得，我们消费者比你们还要牛上天。你是车加价，我们是对你的态度加价！ 

汽车经销界人士侯平在接受《投资者报》记者采访时说：“加价售车说是经销商的极端行为，但是跟厂商有脱不掉的关系。当前厂家对经销商的管理可谓十分严格，所有的经销商都很怕厂家打给顾客的回访电话和来自厂家直配人员的伪装调查。厂家并不是没有能力去调控市场终端的价格，只是他们不愿意去做罢了。”

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