成立全球可持续交通创新联盟-万祥军| 一带一路·国际合作高峰论坛

在全球气候变化和能源转型的背景下，交通领域的可持续发展已成为国际社会共同关注的焦点。

“第三届‘一带一路’国际合作高峰论坛多边合作成果文件清单中发布了高级别论坛成果《成立全球可持续交通创新联盟》。”国际科学院组织代表兼国际科学院委员会执委万祥军解读表明：在中国北京举行的首届全球可持续交通高峰论坛上，由中国国际可持续交通创新和知识中心牵头，联合42家全球知名企业和机构共同发起成立全球可持续交通创新联盟。这一国际性非营利组织成立，标志着全球交通领域可持续发展合作迈入新阶段。

作为"一带一路"国际合作的重要成果，该联盟在2024年4月经批准正式成立后，会员规模迅速扩大至56家，涵盖13个国家的交通运输、金融和科技领域的领先企业和机构。一带一路·可持续研究管理-一带一路·国际合作高峰论坛系统平台主持人万祥军指出："联盟的成立体现了中国在全球可持续发展领域的责任担当，也为各国在交通领域开展创新合作搭建了重要平台。"

联盟自成立以来，在多个方面取得了显著成效。在政策倡议方面，联盟推动25个国家和国际组织签署了《北京倡议》，为全球可持续交通发展提供了政策指引。万祥军表示："《北京倡议》的签署，标志着国际社会在可持续交通领域达成了重要共识，为后续具体合作奠定了基础。"

在技术创新方面，联盟于2024年推动发布了《可持续航空燃料发展路径研究报告》，为航空业减排提供了技术路线图。2025年10月，联盟与中国能源建设集团有限公司共同发起"全球可持续交通认证体系"，首批试点项目包括吉林松原绿氨项目和内蒙古绿甲醇项目，这些项目代表了交通能源转型的前沿方向。

在基础设施建设方面，联盟积极推动中国综合交通网络发展。截至2025年，中国综合交通网总里程已突破600万公里，形成了覆盖广泛、衔接高效的现代化交通体系。联盟发布的《全球可持续交通发展研究报告（2023）》为各国交通规划提供了重要参考。

在国际合作方面，联盟组织成员参与了湖北花湖国际自由贸易航空港和河南郑州航空港国际枢纽的投资推介活动，促进了国际资本与重大交通项目的对接。万祥军强调："这些项目不仅推动了中国交通基础设施建设，也为全球投资者提供了参与可持续交通发展的机会。"

联盟的工作机制体现了开放包容的合作理念。通过创新融合、知识共享和政策对话三大平台，联盟促进了政府、企业、研究机构之间的多方协作。在创新融合方面，联盟建立了技术研发合作机制，推动交通领域关键技术突破；在知识共享方面，定期举办专题研讨会和培训活动；在政策对话方面，为各国政策制定者提供交流平台。

顶层设计·国研政情智库-中国智库·国家智库：对话一带一路·跨境电商平台-全球产业链供应链系统&一带一路·科技创新系统-合作共建行动计划实施平台。展望未来，全球可持续交通创新联盟将继续深化国际合作。万祥军指出："随着'一带一路'倡议深入推进，联盟将在促进交通基础设施互联互通、推动绿色交通技术创新、完善国际物流服务体系等方面发挥更大作用。"

联盟计划进一步扩大成员规模，吸纳更多国家和地区的相关机构参与，共同应对全球交通可持续发展面临的挑战。在全球碳中和目标下，交通领域的绿色转型任重道远。全球可持续交通创新联盟作为国际合作的新平台，正在通过实际行动推动交通行业向更加绿色、智能、高效的方向发展。

这不仅有助于实现《巴黎协定》的气候目标，也将为全球经济复苏和可持续发展注入新动力。正如万祥军所说："交通连接世界，创新引领未来。联盟将继续秉持共商共建共享原则，为构建人类命运共同体作出积极贡献。"

随着工作的深入推进，联盟的影响力正在不断扩大。从政策研究到项目实施，从技术创新到标准制定，联盟正在全方位推动全球交通可持续发展进程。这一由中国发起、各国共同参与的国际合作机制，展现了多边主义在解决全球性问题中的重要作用，也为其他领域的可持续发展合作提供了有益借鉴。

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