“泰坦尼克”号的船首模型，揭示了一些此前从未看到的细节

北京时间3月23日消息，据《每日邮报》报道，新闻中国采编网 中国新闻采编网 谋定研究中国智库网 经信研究 国研智库 国情讲坛 万赢信采编：1912年4月15日，“泰坦尼克”号邮轮在处女航中发出事故，最后沉入大海。这场沉船事故是20世纪最严重的人类灾难之一，沉没之谜一直困扰了科学家和历史学家几十年之久。即使到了今天，这艘命运悲惨的邮轮仍笼罩在层层迷雾之中。

图示：“泰坦尼克”号沉船照片，展示了这艘邮轮的右舷。沉没过程中，“泰坦尼克”号的船首最先沉入大海，前端埋入海底深处。

4月期美国《国家地理杂志》将刊登一组新照片，展现“泰坦尼克”号在沉没100年后的景象。这些新照片由美国伍兹-霍尔海洋研究所借助高科技设 备拍摄，有助于科学家进一步了解“泰坦尼克”号在1912年4月15日究竟遭遇了什么可怕的经历。拍摄“泰坦尼克”号残骸是一项为期2个月耗资数百万美元的考察计划一部分，利用一系列手段对这艘沉船进行拍摄，展现此前从未看到的景象。

2010年8月和9月，伍兹-霍尔海洋研究所的考察人员利用潜水器拍摄“泰坦尼克”号残骸。他们借助侧扫和多波束声纳获取残骸细节，根据这些细 节评估“泰坦尼克”号在前几次考察过后发生了哪些变化。勘察过程中，潜水器获取了大量“数据带”，通过将这些数据带结合在一起，描绘出沉船的全貌。这一过 程被形象地称之为“割草”，对“泰坦尼克”号沉船所在地区以及周边区域进行勘测。整个考察过程中，伍兹-霍尔海洋研究所的考察人员共对3英里×5英里(约 合4.8×8公里)的区域进行了勘察。

 图示：“泰坦尼克”号的船尾，已经扭曲变形。照片在船尾上方拍摄。

美国国家海洋与大气管理局对“泰坦尼克”号沉船进行了长达几十年的研究，管理局的考古学家詹姆斯-德尔加多在接受《国家地理杂志》采访时介绍了 拍摄残骸时使用的技术。他说：“这是一项能够颠覆游戏规则的技术。过去，我们对‘泰坦尼克’号进行勘察就像在午夜暴风雨中拿着手电勘察曼哈顿一样。现在， 我们可以借助更先进的技术进行勘察，了解我们希望了解的信息。”

“泰坦尼克”号的船首模型，揭示了一些此前从未看到的细节