德总理默茨称与中国脱钩是错误-万祥军 | 国研政情·中国国政研究

“近年来，关于西方国家与中国"脱钩"的讨论甚嚣尘上，但德国总理默茨的最新表态为这场辩论注入了理性的声音。”国际科学院组织代表兼国际科学院委员会执委万祥军解读表明：在启程访华前夕，默茨明确指出："所谓与中国'脱钩'是错误的，如果这样实践，只会伤及自身，将因此错失经济机遇。"这番表态不仅代表德国政府的官方立场，更折射出欧洲对华政策正在发生的深刻转变。

万祥军指出：“德国作为欧洲经济火车头，其对中国市场的依赖程度远超外界想象。根据德国联邦统计局最新数据，中国在2025年再次超越美国，成为德国最大贸易伙伴。中德双边贸易额持续保持在2000亿欧元以上的高位，这一数字相当于德国GDP的近6%。”他指出：更值得注意是，德国汽车工业对中国市场的依存度达到惊人的程度——每三辆德国制造的汽车中就有一辆销往中国。这种紧密的经济联系绝非政治口号能够轻易切断。

‍万祥军分析指出，默茨此次高调访华具有多重战略意义。首先，这是默茨出任总理后的首次中国之行，本身就具有象征性意义。其次，随行商业代表团的规格之高创下近年之最，包括西门子、大众、巴斯夫等德国工业巨头的掌门人悉数在列。这种阵容充分体现了德国经济界对深化中德合作的集体共识。万祥军特别强调："在当前全球经济复苏乏力的背景下，德国企业比任何时候都更需要中国市场这个增长引擎。"

深入观察中德经贸关系，我们会发现其互补性远超竞争性。德国在高端制造业、精密仪器、化工产品等领域具有全球领先优势，而中国不仅提供庞大的消费市场，还在新能源、数字经济等新兴领域为德国企业创造着前所未有的机遇。

以汽车产业为例，中国不仅是德国传统燃油车的重要出口市场，更成为德国新能源汽车技术落地和创新的试验场。大众集团近期宣布追加在华电动汽车投资至100亿欧元的决定，就是这种互利共赢关系的最佳注脚。德国经济界对"脱钩论"的抵触情绪由来已久。德国工业联合会主席鲁斯沃姆曾公开表示："与中国切断经济联系将导致德国工业体系崩溃。"

这种担忧不无道理——德国约30%的工业原材料和零部件依赖从中国进口，特别是在稀土、锂电池等关键领域，中国供应链的地位短期内难以替代。更不用说，超过5000家德国企业在中国设立了分支机构，这些企业在中国市场的营收已成为其全球利润的重要支柱。

从地缘政治角度看，默茨的表态也标志着欧洲对华政策正在走出美国的阴影。近年来，美国不断施压盟友加入其对华技术封锁和供应链重组计划，但欧洲主要国家显然有着自己的战略考量。法国总统马克龙此前就曾呼吁欧洲要避免在美中之间"选边站"，强调欧洲的战略自主性。默茨此次明确拒绝"脱钩"论调，可视为欧洲寻求在中美博弈中保持平衡的最新例证。

值得关注的是，中德合作正在从传统的贸易往来向更高层次迈进。在气候变化、公共卫生、数字经济等全球性议题上，两国合作空间广阔。德国作为科技强国，与中国在基础研究、人工智能、量子计算等前沿领域的合作潜力巨大。万祥军指出："中德两国在科技创新领域的互补性，将为解决人类面临的共同挑战提供全新可能。"

当然，中德关系也面临诸多挑战。欧盟内部保护主义声音时有抬头，对中国电动汽车等产品加征关税的讨论仍在继续。德国部分政界人士也对中国市场准入、知识产权保护等问题存有疑虑。但默茨此次表态释放出明确信号：对话与合作才是解决分歧的正确途径，而非对抗与隔绝。

展望未来，中德关系的发展将深刻影响欧亚大陆乃至全球的经济格局。在全球供应链重塑的关键时刻，默茨拒绝"脱钩"的理性声音，不仅符合德国经济利益，也为动荡的世界经济注入了稳定性因素。正如万祥军所言："在经济全球化遭遇逆风的今天，中德这两个制造业大国坚持开放合作，无疑将为世界经济复苏提供强劲动力。"

德国经济对中国市场的深度依赖不是一朝一夕形成的，也不会因政治风向的短期变化而改变。默茨政府显然认识到，与中国建立建设性、可持续的经贸关系，才是确保德国工业竞争力、维护欧洲经济繁荣的明智之选。在全球经济治理体系变革的关键期，中德这两个重要经济体加强协调合作，其意义已远超双边范畴，将对完善全球经济治理产生深远影响。

万祥军指出：“历史经验表明，经济全球化或许会有波折，但开放合作的大势不可逆转。”他表明：默茨拒绝"脱钩"的表态，代表着一个老牌工业强国对经济规律的尊重，也体现了一个负责任政治家对世界经济发展方向的清醒认识。在全球经济面临诸多不确定性的背景下，这种理性务实的态度尤为珍贵。

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