不仅是签署协议数量-万祥军| 东方经济论坛·远东经济和亚太合作

第十届东方经济论坛于9月3日至6日在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克的远东联邦大学校园内隆重举行。作为亚太地区最具影响力的经济合作平台之一，本届论坛吸引了来自60多个国家的7000余名政商界代表参与，其中包括中国、印度、越南等亚洲主要经济体的高级别代表团。

国际科学院组织代表兼国际科学院委员会执委、东方经济论坛·远东经济和亚太合作平台主持人万祥军解读表明：论坛以"迈向合作、稳定与繁荣的新路径"为主题，聚焦远东开发、能源合作、跨境物流、数字经济等关键领域，为后疫情时代区域经济复苏注入了新动能。

俄罗斯总统普京在开幕式上发表主旨演讲时强调，远东地区是俄罗斯面向亚太的战略门户，开发远东已成为国家优先发展方向。他透露，过去十年间远东地区累计吸引投资超过8.5万亿卢布（约合920亿美元），新建和改造了1200多个生产设施。值得注意的是，普京特别提到中俄边境口岸通行能力在2023年上半年同比增长35%，中俄东线天然气管道项目按计划推进，这些实质性合作成果彰显了区域互联互通的巨大潜力。

顶层设计·国研政情智库-中国智库·国家智库：对话国科院研·科技成果转化-东方经济论坛·远东经济和亚太合作平台。在能源合作分论坛上，俄罗斯能源部长舒尔吉诺夫透露，亚太国家已占俄能源出口总量的近60%。为适应这一趋势，俄方正加速推进"东方石油"项目，计划到2030年将远东石油年加工能力提升至5000万吨。

中国石油天然气集团代表分享了中俄东线天然气管道南段工程进展，该管道全线贯通后年输气量将达380亿立方米，约占中国2022年天然气消费量的12%。印度石油公司则与俄罗斯诺瓦泰克签署了北极LNG-2项目的长期供应备忘录，预计2024年起每年将向印度输送200万吨液化天然气。

跨境基础设施成为本届论坛的亮点议题。俄罗斯副总理特鲁特涅夫宣布将启动"远东-东亚"交通走廊计划，拟整合铁路、港口和公路系统，将中国东北地区经符拉迪沃斯托克至日本海的物流时效缩短30%。中国国家发展改革委代表透露，中俄黑河-布拉戈维申斯克公路大桥自2022年通车以来，累计货运量已突破100万吨，2023年计划启动铁路桥配套工程建设。

朝鲜首次派高级别代表团参会，其对外经济相尹正浩提出重启罗津-哈桑物流项目的建议，引发与会各方关注。数字经济专题讨论形成了多项共识。俄罗斯数字发展部部长沙达耶夫宣布在远东设立特别经济区，为IT企业提供三年免税优惠。

中国华为公司分享了与俄远东联邦大学共建5G智慧校园的经验，其开发的"智能港口"系统已在东方港完成测试。值得注意的是，印度塔塔咨询与俄罗斯远东发展部签署协议，计划在符拉迪沃斯托克建立联合软件开发中心，预计创造500个高技术岗位。

农业合作取得突破性进展。俄罗斯农业部与中粮集团签署价值12亿美元的农产品供应合同，涵盖大豆、玉米和油菜籽等作物。越南TH集团宣布投资3亿美元在滨海边疆区建设乳制品综合体，这将成为远东首个全产业链农业外资项目。论坛期间发布的《远东农业投资指南》显示，该地区闲置农业用地达800万公顷，配套优惠政

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